De la misma forma, Ossio junto al Minsitro de Obras Públicas ,Servicios y Vivienda, Yerko Nuñez, denunciaron que la Unidad de Negocios BoA Regional tendría una pérdida para la empresa y el país de al menos 16 millones de dólares, debido a 2 aviones con serias imperfecciones que tienen y que no lograron su cometido para lo que fueron adquiridas. Junto con estas observaciones y otras se dispuso la realización de 3 auditorías a la aerolínea con el fin de evidenciar la situación real de la empresa estatal que tuvo varios problemas técnicos durante los últimos meses, afectando la operabilidad y seguridad aérea y que empieza a mostrar indicios de un manejo discrecional de sus finanzas.

En una carta enviada a la viceministra Khaterine Kholer, la Asociación Boliviana de Agencias de Viajes (ABAVYT) propone una reunión con dicha autoridad para «desarrollar temas de intereses comunes y prioritarios» para el sector de viajes, en una agenda que tiene como principales puntos el restablecer la imagen turistica del país, realizar una auditoria a Boltur para evaluar su rentabilidad y mantener la planificación para participación en ferias internacionales. Asimismo, Hay otros puntos más que considera la propuesta de Abavyt tales como la implementación de un plan de contingencia conocido como «bandera blanca» que ya se estuvo trabajando junto a Canotur y la Cámara Boliviana Hotelera; la conectividad aérea, la eliminación de visas para mercados israelita, norteamericano y otros, con el fin de mejorar el flujo turístico en el país.

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