El nuevo barco recibirá un GREEN STAR 3 de RINA, la última y más completa de estas normas

MSC CRUCEROS SE FOCALIZA EN LA TECNOLOGÍA AMBIENTAL CON EL MSC SEAVIEW


El MSC Saview
Lugar acontecido: Buenos Aires, el 18/06/2018
Faltan pocos días para que el MSC Seaview entre en servicio, la emoción está alcanzando un récord histórico entre los huéspedes de los cruceros, los socios de agencias de viajes, los funcionarios del puerto y la industria en general. Mientras que un equipo de casi 4000 personas en el astillero Fincantieri trabaja las 24 horas los 7 días de la semana para dar los últimos toques y preparar el barco para su temporada inaugural, MSC Cruceros reveló algunas de las características más importantes amigables con el medio ambiente del MSC Seaview, la tercera generación de barcos de MSC Cruceros que entra en servicio en solo 12 meses.

El MSC Seaview será uno de los barcos más innovadores en el mar, incluso cuando se trata de la tecnología ambiental que tendrá. De hecho, no solo cumplirá con los más altos estándares internacionales, sino que también recibirá de la sociedad de clasificación internacional RINA, además de las principales clasificaciones de Clase, su mención como "Diseño Green Star 3" en reconocimiento a la atención que se le prestó a estos aspectos durante el diseño y la construcción de la nave.

La certificación Green Star 3 de RINA, la última y más completa edición de las clasificaciones de RINA Green STAR- reconoce específicamente que el MSC Seaview alcanza los mayores niveles de compatibilidad ecológica gracias a la relevancia de las diversas medidas innovadoras implementadas que ayudan a reducir el impacto ambiental durante sus operaciones. Incluyen, entre otros, el sistema de limpieza de gases de escape, el tratamiento avanzado de aguas residuales, los sistemas para la prevención de la descarga de hidrocarburos desde los espacios de maquinaria, el sistema de tratamiento de agua de lastre y el Plan de Gestión Ambiental del barco.

Descripción general de la tecnología medioambiental y otras innovaciones relacionadas presentadas a bordo del MSC Seaview:

Casco energéticamente eficiente y diseño general: Para la clase Seaside, de la cual el MSC Seaview es la segunda nave en entrar en servicio, MSC Cruceros redefinió por completo el diseño del casco y reconsideró la distribución general del espacio de cubierta y la distribución del peso. El diseño general del barco, el casco, el timón y el bulbo de proa están configurados para alcanzar una hidrodinámica, aerodinámica y maximizar la eficiencia energética y del combustible. Sistema de limpieza de gases de escape (EGCS) para minimizar las emisiones de azufre y materia particular: El EGCS elimina hasta el 97.1% del dióxido de azufre y reduce en gran medida la materia particulada. Con el fin de cumplir o superar los estándares ambientales cada vez más altos y para apoyar los objetivos ambientales de la Compañía, todas las naves de MSC Cruceros de nueva generación entrarán en servicio ya equipadas con el EGCS. Además, los buques existentes también se están modernizando con la tecnología EGCS. A fines de 2020, 13 de los 18 buques de la flota de MSC Cruceros estarán equipados con un EGCS. El sistema en el MSC Seaview, en particular, ha sido desarrollado por Wartsilä.

Potencia de orilla a barco: El MSC Seaview, junto con todos los barcos de MSC Cruceros que han entrado en servicio desde 2017, ya están equipados para recibir energía en tierra (también llamado "planchado en frío", un medio para conectar cruceros mientras atracan a la red de energía local). Además, los barcos de MSC Cruceros entregados desde 2006 (Clase Fantasia y Clase Musica) están equipados con un cubículo adecuado para recibir interruptores dedicados a la conexión de tierra. MSC Cruceros ya está equipando sus barcos con esta tecnología que puede ayudar a reducir las emisiones atmosféricas en los puertos, mientras que las autoridades portuarias de todo el mundo estudian cada vez más y comienzan a invertir en el "planchado en frío".

Sistema de tratamiento de agua de lastre: Para proteger el ecosistema marino en el que navega el barco, el MSC Seaview está equipado con un sistema de tratamiento de agua de lastre que cumple con los estándares establecidos por el organismo internacional de gestión de agua de lastre, la Organización Marítima Internacional (IMO).

Gestión Ambiental a bordo: todos los buques de la flota de MSC Cruceros cuentan con un plan de gestión ambiental y cada buque cuenta con un Oficial Ambiental dedicado para garantizar que este plan se supervise constantemente y se ejecute correctamente. Este oficial también tiene el deber de instruir y entrenar a los mie