Con descuentos para el usuario y 10% de comisión para las agts

TAM EMPRESA PÚBLICA REINICIA OPERACIONES AÉREAS


El gerente general de Tamep, Humprey Roca, anunciando el reinicio de operaciones
Lugar acontecido: La Paz, el 03/04/2019
Este 3 de abril, Transportes Aéreos Militares (TAM) ahora Empresa Pública, reinicia operaciones en 4 destinos del país, según dio a conocer a RTN su gerente general, Gral. Humprey Roca. "Son 73 años de historia que no hemos querido dejar morir. Estamos iniciando con una sola aeronave, un Avro RJ, con capacidad para 70 personas, de propiedad de la empresa,adquirido a un costo superior a los 2 millones y medio de dólares, con fondos generados propios. Estamos cubriendo 4 destinos inicialmente: La Paz, Cochabamba, Santa Cruz y Cobija. Esperamos que en 4 a 5 semanas Sucre se una al itinerario y posteriormente vamos a ampliar Trinidad, Riberalta y Guayanamerín, y posterior vendrá Tarija y Yacuiba,,según vaya avanzando la empresa y lleguen 2 aeronaves de apoyo, unos Boeing 737", explicó Roca. El vuelo inaugural para esta nueva etapa de TAMEP fue en la ruta Cochabamba - La Paz. dentro del itinerario planeado que tiene costos al 50 % para los clientes y un 10% de comisión para las agencias de viaje.; A partir de ahora, Tamep es una empresa pública que tiene 4 controles: la DGAC, la ATT, el ministerio de Economía y la Fuerza Aérea. Al respecto de los problemas que atravezó la aerolínea militar para su reinicio, logró adecuarse al perdonazo impositivo para que la deuda llegase a 59 millones de bolivianos y que datan -según Roca- de las gestiones 2008-2009, y que la Fuerza Aérea también está asumiendo. También existe una deuda con la ATT que data de 2014, dinero que ya se habría conseguido y que tiene un tiempo prudencial para poder ser cubierto. La empresa ha estado 8 meses sin operaciones, sin embargo cuenta actualmente con 100 militares y 7 civiles. Iniciando operaciones se necesita alrededor de 15 a 18 personas por estación, por lo que llegarán a más de 200 empleados que la Fuerza Aérea se encargará del plantel militar y el resto lo sustentará la misma empresa.

"Estamos iniciando con 5 y 6 tramos por día, los martes no volamos por temas de mantenimiento. Una vez que lleguen nuestras 2 nuevas naves 737 con capacidad para 140 pasajeros cambiará la estructura y el itinerario, esperando que a find e año llegue nuestro tercer 737 y un nuevo Avro para fin de año. Vamos a intentar que por lo menos el usuario pueda tener una opción más para volar, que todos mejoremos el servicio, para que gane el usuario y podamos crecer también. El año 2015 fuimos los segundos transportadores de Bolivia, después de BoA. Esperemos que en 3 ó 4 años podamos decir lo mismo", concluyó Roca.